De mensen van Toyota zullen komend jaar spaarzaam om moeten gaan met hun vrije dagen. Nee, niet vanwege crisis of slecht lopende handel, integendeel. 2025 wordt zo’n ontzettend druk jaar voor het merk dat vrij nemen niet altijd handig zal uitkomen. Vandaag is de eerste nieuwkomer gepresenteerd: de nieuwe en volledig Urban Cruiser.

Er komt héél veel leuks aan. Auto’s voor car guys. Voor petrolheads. Dat gaat natuurlijk niet zonder auto’s te maken die als een malle verkopen zodat er ook geld wordt verdiend. En we durven het wel aan: dit wordt Toyota’s cash cow van 2025.

Toyota kiest voor de multi-path-strategie: niet alleen benzine, niet alleen hybride, niet alleen waterstof of volledig elektrisch maar alle soorten. De Urban Cruiser is een volledig nieuw model, op een volledig nieuw platform, in de sweetspot van autokopend Nederland: een lengte van 4,29 meter, een wielbasis van 2,70 meter en een hoogte die het midden houdt tussen een SUV en een hatchback.

Aandrijving

De Urban Cruiser is volledig elektrisch en er komt keuze uit twee accupakketten:

Over range en laadmogelijkheden is nog niets bekend maar lang gaat dat niet duren: in januari maakt de Toyota Urban Cruiser zijn publieksdebuut op Het Autosalon in Brussel. Van 10 tot en met 19 januari 2025 vindt de 101ste editie van Het Autosalon plaats in de Heizelpaleizen (Brussels Expo).

Nieuw BEV-platform

De Urban Cruiser is gebouwd op een nieuw platform, speciaal voor batterij-elektrische voertuigen. De relatief lange wielbasis (+140 mm in vergelijking met de Yaris Cross) geeft de auto een ruim en veelzijdig interieur. Dankzij een in delen verschuifbare achterbank kan de afstand tussen voor- en achterpassagiers eenvoudig worden aangepast om ruimte te creëren die vergelijkbaar is met veel grotere SUV’s uit het D-segment.

Zodra er meer details bekend zijn over de Urban Cruiser, zoals actieradius, laadmogelijkheden en prijzen zullen we dat in dit bericht updaten.