De Lexus NX is al even op de markt en kreeg onlangs nog een facelift voor de kiezen. We reden er eerder dit jaar al uitgebreid mee in heftige omstandigheden, het was namelijk de tweede auto die we mee hadden naar de Winter Trial, naast zijn grote broer, de RX.

Met die ‘normale’ NX hadden we nergens problemen in de sneeuw of andere ‘minder toegankelijke’ wegen maar toch trakteert Lexus ons nu op de NX Overtrail, een extra ruige versie met tal van aanpassingen en een lekkere nieuwe kleur: Moon Desert.

Hoger en ruiger

De meest opvallende aanpassingen bij de Overtrail zijn, naast de speciale zandkleur, de wielen en de extra bodemvrijheid. Matzwarte 18″ met all-terrain banden, zwarte accenten inplaats van de bekende chromen lijsten en een heel fraai interieur kenmerken de Overtrail. Ook de 15 millimeter extra bodemvrijheid, die het totaal op 200 mm brengen, zorgt voor een extra ik-kan-alles-uitstraling.

Dat zit goed

Dat zit letterlijk en figuurlijk goed zelfs. Het interieur is speciaal voor de Overtrail op smaak gebracht. Zwart kunstleer met Khaki delen passen perfect bij de speciale metallic lak van het exterieur. Dan zijn er nog de speciale Geo Layer inlegdelen, die zijn geïnspireerd op het patroon van natuurlijk steenlagen. Erg smaakvol, als je het ons vraagt.

Rijden maar!

De NX Overtrail is beschikbaar met de beide bekende motoren, dus als 350h hybride en als 450h+ Plug-in Hybride. Hoe dat rijdt? Dat gaan we in dit bericht niet vertellen want als je dit leest (dinsdag 22 en woensdag 23 oktober) zijn wij in Lanzarote om de Overtrail aan de tand te voelen. Een duidelijk geval van ‘later meer!’ dus. Op ons socials (Instagram, Facebook, Youtube en LinkedIn) houden we je deze dagen op de hoogte.

De extra ruige Lexus NX Overtrail kopen? Dat kan hier.